Responsabilidad civil obligatoria
Cubre los daños personales y materiales que puedas causar a terceros mientras conduces. Es la protección mínima exigida para circular por vía pública en España.
Cubre los daños personales y materiales que puedas causar a terceros mientras conduces. Es la protección mínima exigida para circular por vía pública en España.
Amplía el respaldo de la RC obligatoria cuando el daño supera el límite legal. Es ese “colchón extra” que marca la diferencia en siniestros costosos.
Incluye defensa penal, gestión de infracciones de tráfico, reclamación de daños y asesoramiento jurídico telefónico si te surge un problema derivado de la circulación.
Indemnización por fallecimiento (hasta 9.000 €), invalidez (hasta 18.000 €) y asistencia sanitaria para el conductor de la moto clásica.

Tu moto clásica no vive en la calle ni rueda a diario, normalmente sales cuando el calendario y el clima acompañan. Para moverla con calma y volver a guardarla impecable, este seguro por días para moto clásica que se puede activar entre 1 a 28 días encaja perfecto: concentra la protección de un seguro completo en fechas concretas, ajusta el gasto a tu realidad y te permite reforzarlo solo cuando la salida lo pide.
Estas son algunos de los momentos en los que más conviene este seguro:
Cuando tu salida no es “cerca y rápido”, puedes sumar coberturas opcionales desde 1 € al día y pagar solo por los días que contratas. Así no mantienes extras todo el año, pero sí los tienes cuando de verdad te aportan tranquilidad. Pagas lo justo y eliges en función del plan (distancia, pernocta, carretera secundaria, viaje fuera de tu provincia o al extranjero).
Cubre hasta 15 € por pinchazo y 60 € por sustitución de neumático. Ideal si te preocupa quedarte tirado en una ruta.
Incluye 100 € por día de gastos de hospitalización causada por un accidente del vehículo asegurado. Es un apoyo económico cuando un susto se convierte en varios días de ingreso.
Aporta un capital adicional de hasta 25.000 € por fallecimiento del conductor, para reforzar la protección personal más allá del accidente.
Servicio fúnebre del asegurado hasta 5.500 €, pensado para aliviar gestiones y costes en un momento complicado.
Si vas a hacer kilómetros o prefieres ir con un extra de tranquilidad, también puedes contratar la asistencia en carretera como complemento.


La póliza temporal te ayuda a pagar por uso real y mantener la cobertura clave cuando vas a rodar. Es una solución flexible y rápida para clásicos que pasan la mayor parte del tiempo en garaje, en exposición o con un uso social muy ocasional. Esto se traduce en los siguientes beneficios:
Son condiciones pensadas para garantizar un uso responsable del producto y una emisión ágil. Revísalas antes de empezar para que la póliza se emita sin fricciones y puedas circular justo el día que lo necesitas:


El precio parte desde 12 € al día y varía según la duración de la póliza, tus datos de conductor/vehículo y las coberturas extra que añadas. Es una opción eficiente si ruedas pocas veces al año: ajustas la prima al uso real y evitas pagar por largos periodos en garaje.
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Sí. El seguro por días para motos clásicas se plantea como válido para motos clásicas sin importar marca, modelo o cilindrada, siempre que se cumplan los requisitos del producto (especialmente, la matrícula como vehículo histórico).
La asistencia en carretera no va incluida de serie en este producto, pero puedes contratarla como cobertura complementaria, igual que otras coberturas adicionales. Esto es útil si vas a hacer más kilómetros o simplemente quieres un extra de tranquilidad por si surge una avería o un incidente en ruta.
Es válido en los países de la Unión Europea y también en países ribereños del Mediterráneo. Así, si tu plan incluye una ruta internacional puntual dentro de ese ámbito, puedes viajar con la cobertura activa durante los días contratados.
Es un seguro temporal pensado para motos clásicas o históricas (y también ciclomotores clásicos) que te permite asegurar tu moto solo el tiempo que la vas a usar, sin contratar una póliza anual. La clave es que tú eliges la duración y puedes activarlo justo para un evento, una escapada o un traslado puntual.
Puedes contratarlo por el periodo que necesites, de 1 a 28 días. Eso te da margen para cubrir desde una salida de un día hasta un viaje o varios planes seguidos sin pagar meses completos cuando la moto se queda en garaje.
Sí. Para este seguro por días de motos clásicas, es un requisito indispensable que la moto (o ciclomotor clásico) esté matriculada como vehículo histórico. Si tu moto todavía no tiene esa matrícula, lo recomendable es resolverlo antes de iniciar la contratación para evitar que el seguro no sea aplicable a tu caso.